Από την κατασκευή σήραγγας μέχρι τα λιμενικά τερματικά: μια εις βάθος ανάλυση της ανθεκτικότητας των φορτιστών κινητής ενέργειας των ηλεκτρικών οχημάτων και των δυνατοτήτων φόρτισης βαρέων φορτίων

Εισαγωγή: Γιατί τα βιομηχανικά περιβάλλοντα επαναπροσδιορίζουν το φορτιστή κινητών ηλεκτρικών οχημάτων;

Τα τελευταία χρόνια, το παγκόσμιο κύμα ηλεκτροκίνησης επικεντρώθηκε κυρίως στον τομέα των επιβατικών οχημάτων.Αυτό που πραγματικά οδηγεί στην αναβάθμιση της ενεργειακής υποδομής είναι ο αυξανόμενος αριθμός σεναρίων εφαρμογής βιομηχανικής κλάσης.

Στη Βόρεια Αμερική, ένας αυξανόμενος αριθμός λιμένων προωθεί πρωτοβουλίες μεταφοράς μηδενικών εκπομπών.και κατασκευαστικά εργοτάξια έχουν επίσης αρχίσει να αναπτύσσουν ηλεκτρικό εξοπλισμό σε μεγάλη κλίμακαΩς εκ τούτου, έχουν προκύψει διάφορες προκλήσεις:

* Ανεπαρκής κάλυψη του δικτύου

* Μακροί κύκλοι κατασκευής για σταθερούς σταθμούς φόρτισης

* Τεράστιες απαιτήσεις αναπλήρωσης ισχύος για εξοπλισμό υψηλής ισχύος

* Αυξημένες απαιτήσεις για τη σταθερότητα του εξοπλισμού σε ακραία περιβάλλοντα

* Διακοπές που οδηγούν άμεσα σε σημαντικές οικονομικές απώλειες

Συνεπώς, ηΦορτιστή ηλεκτρικής ενέργειαςΗ ηλεκτροκίνηση της βαριάς βιομηχανίας γίνεται σταδιακά ένα κρίσιμο κομμάτι υποδομής.

Ως ένα εμπορικό σήμα αφιερωμένο στην έρευνα και ανάπτυξη και την κατασκευή συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας και φόρτισης,Η Door Energy ανυψώνει το φορτιστή κινητών ηλεκτρικών οχημάτων από ένα απλό "εργαλείο έκτακτης ανάγκης" σε "βιομηχανικό κόμβο ενέργειας". "

Ιδιαίτερα σε σενάρια που αφορούν λιμενικούς τερματικούς σταθμούς, ηλεκτρικά βαρέα φορτηγά, έργα μηχανικής εξ αποστάσεως και οδική βοήθεια,Τα κινητά συστήματα αποθήκευσης και φόρτισης ενέργειας της Door Energy αποδεικνύουν μια βιομηχανική αξία - που χαρακτηρίζεται από μεγαλύτερη ευελιξία και αξιοπιστία - που ξεπερνά τις παραδοσιακές μεθόδους σταθερής φόρτισης..

Οι ελλείψεις των παραδοσιακών μοντέλων σταθερής φόρτισης γίνονται ολοένα και πιο εμφανείς.

* Η διάταξη των λιμένων και των τερματικών είναι περίπλοκη.

* Οι οδοι λειτουργίας των ηλεκτρικών φορτηγών μεταφοράς μετακινούνται δυναμικά.

* Οι θέσεις τροφοδοσίας ενέργειας για έργα κατασκευής σήραγγας μετακινούνται συνεχώς.

* Οι τοποθεσίες εξερεύνησης πεδίου συχνά δεν διαθέτουν σταθερό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας.

* Οι προσωρινές εγκαταστάσεις δεν μπορούν να φιλοξενήσουν την ταχεία ανάπτυξη υποδομών υψηλής τάσης.

Ως εκ τούτου, η "ενσωματωμένη λύση κινητής αποθήκευσης και φόρτισης της Door Energy" αναδεικνύεται ως πιο πρακτική λύση.

Η πόρτα Energy's Mobile EV φορτιστήμπορεί να έχει άμεση πρόσβαση στις ζώνες λειτουργίας για την παροχή εξοπλισμού με:

* Γρήγορη φόρτιση συνεχούς ρεύματος υψηλής ισχύος

* Βιομηχανική τροφοδοσία με εναλλασσόμενο ρεύμα

* Υποστήριξη ενέργειας έκτακτης ανάγκης

* Ταυτόχρονη αναπλήρωση ενέργειας για πολλαπλές συσκευές

* Ικανότητες αποστολής ενέργειας κατόπιν ζήτησης

Το μοντέλο αυτό είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για το περιβάλλον των βαρέων μεταφορών, όπως λιμάνια και τερματικά.

ΙΙ. Νέες προκλήσεις για τα λιμάνια και τους τερματικούς σταθμούς: Τα ηλεκτρικά φορτηγά εμπορευματοκιβωτίων αλλάζουν το ενεργειακό τοπίο

Πολλά μεγάλα λιμάνια παγκοσμίως επιδιώκουν ενεργά το όραμα των "τερεναλιών μηδενικών εκπομπών".

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι πολιτικές μείωσης των εκπομπών από τα λιμάνια της Καλιφόρνια απαιτούν τη σταδιακή κατάργηση των φορτηγών εμπορευματοκιβωτίων με κινητήρα ντίζελ.διάφορα ευρωπαϊκά λιμάνια προωθούν την υιοθέτηση ηλεκτρικών AGV, ηλεκτρικά φορτηγά εμπορευματοκιβωτίων και αυτοματοποιημένα συστήματα μεταφοράς εφοδιαστικής.

Ωστόσο, εξακολουθεί να υπάρχει μια βασική πρόκληση: η ζήτηση για ενεργειακή ενέργεια στα λιμάνια χαρακτηρίζεται από σημαντική αστάθεια.

Βασικά χαρακτηριστικά της ζήτησης λιμενικής ενέργειας

Οι παραδοσιακοί σταθεροί σταθμοί φόρτισης αντιμετωπίζουν διάφορους περιορισμούς:

1. Υψηλές επενδύσεις σε υποδομές

Η αναβάθμιση του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής τάσης ενός λιμένα συνεπάγεται συνήθως:

* Διαρκείς διαδικασίες έγκρισης

* Σημαντικά έξοδα πολιτικού μηχανικού

* Μεγάλες εργασίες καλωδίωσης και καλωδίωσης

* Κίνδυνοι που συνδέονται με λειτουργικό χρόνο στάσης λειτουργίας κατά τη διάρκεια αναβαθμίσεων

Σε μερικά μεγάλα λιμάνια, το κόστος κατασκευής μιας μίας μόνο ζώνης χρέωσης μπορεί να υπερβεί ακόμη και αρκετά εκατομμύρια δολάρια.

2. Ανισόμετρη χρήση εξοπλισμού

Οι σταθερές στοιβάδες φόρτισης είναι επιρρεπείς σε διακριτές αναποτελεσματικότητες:

* Σημαντικός χρόνος αδρανείας

* Θέματα που αφορούν την κατοχή χώρων στάθμευσης

* Συγκράτηση κατά τις περιόδους αιχμής ζήτησης

3Συχνές αλλαγές στις λιμενικές ζώνες λειτουργίας

Καθώς οι τερματικοί σταθμοί επεκτείνονται και οι διαδρομές μεταφοράς προσαρμόζονται, οι σταθερές εγκαταστάσεις φόρτισης συχνά δεν διαθέτουν την απαραίτητη ευελιξία.

Κατά συνέπεια, ένας αυξανόμενος αριθμός λιμένων αρχίζει να διερευνά τη λύση Mobile EV Charger της Door Energy.

Τρίτη. Ενέργεια πόρτας: Πώς λύνει την πρόκληση ανεφοδιασμού για ηλεκτρικά φορτηγά εμπορευματοκιβωτίων στα λιμάνια;

Το σύστημα αποθήκευσης και φόρτισης ενέργειας της Door Energy είναι, κατ' ουσίαν, ένας "κινητός ενεργειακός κόμβος βιομηχανικής κλάσης".

Είναι πολύ περισσότερο από μια απλή συσκευή φόρτισης.

Πιο συγκεκριμένα, λειτουργεί ως:

* Ένα κινητό σύστημα αποθήκευσης ενέργειας

* Μια πλατφόρμα ανεφοδιασμού με συνεχές ρεύμα υψηλής ισχύος

* Ένα βιομηχανικό κέντρο τροφοδοσίας με εναλλασσόμενο ρεύμα

* Μια πηγή ενέργειας έκτακτης ανάγκης

1Δυνατότητα γρήγορης φόρτισης συνεχούς ρεύματος υψηλής ισχύος

Η Door Energy διαθέτει τις ακόλουθες δυνατότητες:

Για τα ηλεκτρικά φορτηγά εμπορευματοκιβωτίων που λειτουργούν σε λιμάνια, η φόρτιση υψηλής ισχύος μεταφράζεται σε:

* Λιγότεροι χρόνοι αναμονής

* Αύξηση του κύκλου εργασιών του στόλου

* Λιγότερες λειτουργικές διακοπές

Στους πολυσύχναστους τερματικούς σταθμούς, η υψηλής απόδοσης ανεφοδιασμού έχει άμεση επίδραση στη συνολική χωρητικότητα.

2. Δυναμική ικανότητα ανάπτυξης

Σε σύγκριση με τους σταθερούς σταθμούς φόρτισης, το βασικό πλεονέκτημα της Door Energy είναι ότι "η ενέργεια πηγαίνει όπου πηγαίνει ο εξοπλισμός".

Για παράδειγμα:

Σενάρια λιμένα

* Η μονάδα φόρτισης κινείται όπου βρίσκονται τα φορτηγά εμπορευματοκιβωτίων

* Η ταχεία ανάπτυξη είναι δυνατή ακόμη και σε προσωρινές στάσεις

* Η κεντρική νυχτερινή ανεφοδιαστική γίνεται πιο ευέλικτη

Σενάρια Μηχανικής

* Οι τοποθεσίες γεωτρήσεων των σηράγγων μετακινούνται συνεχώς

* Συχνές μετακινήσεις χώρων γεωτρήσεων

* Τα προσωρινά εργοτάξια δεν απαιτούν επανασύνδεση

Συνεπώς, η Ενέργεια Πύλης λειτουργεί περισσότερο σαν"κινητή ενεργειακή υποδομή".

3Ικανότητα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας εναλλασσόμενου ρεύματος βιομηχανικής κλάσης

Εκτός από τη φόρτιση συνεχούς ρεύματος, η Door Energy υποστηρίζει επίσης βιομηχανική παροχή ισχύος εναλλασσόμενου ρεύματος.

Στις πραγματικές μηχανικές εργασίες πεδίου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για:

Αυτή η δυνατότητα διπλής λειτουργίας - συνδυάζοντας αποθήκευση ενέργειας και φόρτιση με παροχή ενέργειας - είναι ανεκτίμητη σε περίπλοκα βιομηχανικά περιβάλλοντα.

IV. Βιομηχανική αντοχή: Γιατί τα σκληρά περιβάλλοντα απαιτούν ειδικά τηνΦορτιστή ηλεκτρικής ενέργειαςΟ τυπικός εξοπλισμός φόρτισης δεν είναι συνήθως κατάλληλος για βιομηχανικά περιβάλλοντα.

Ωστόσο:

Η κατασκευή σηράγγων, οι λιμενικοί τερματικοί σταθμοί, οι εξορυκτικές εργασίες και τα έργα εξερεύνησης πεδίου απαιτούν εξαιρετικά υψηλά επίπεδα σταθερότητας του εξοπλισμού.

Οι ακραίες προκλήσεις του βιομηχανικού περιβάλλοντος

Ειδικότερα, τα λιμενικά περιβάλλοντα αποτελούν το κεντρικό περιβάλλον υψηλής ποσότητας αλατιού.

Αυτό συνεπάγεται:

Ο εξοπλισμός πρέπει όχι μόνο να παράγει υψηλή ισχύ, αλλά και να έχει εξαιρετική μακροχρόνια αντοχή.

Τα πλεονεκτήματα του μοντελοποιημένου βιομηχανικού σχεδιασμού της ενεργειακής πόρτας

Η Door Energy χρησιμοποιεί ένα ενοποιημένο αρχιτεκτονικό σχέδιο.

Τα πλεονεκτήματα αυτού του σχεδιασμού περιλαμβάνουν:

1. Λιγότερα κόστη συντήρησης

Σε περίπτωση δυσλειτουργίας συγκεκριμένης μονάδας:

* Δεν απαιτείται πλήρης διακοπή λειτουργίας του συστήματος.

* Η μονάδα μπορεί να αντικατασταθεί γρήγορα.

* Η αποτελεσματικότητα της συντήρησης βελτιώνεται σημαντικά.

Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά μονολιθικά συστήματα:

Ο χρόνος συντήρησης μπορεί να μειωθεί κατά περίπου 50% έως 70%.

2Βελτιωμένη αξιοπιστία του συστήματος

Ο μεγαλύτερος φόβος σε βιομηχανικά περιβάλλοντα είναι:

"Ένα μόνο σημείο αποτυχίας προκαλεί το όλο σύστημα να σταματήσει".

Η αρθρωτή δομή μετριοποιεί αποτελεσματικά τον κίνδυνο αυτό.

Ακόμη και αν ορισμένες μονάδες υποβάλλονται σε συντήρηση, το υπόλοιπο σύστημα μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί αδιάκοπα.

3- Βελτιστοποιημένο για μακροχρόνια, υψηλής έντασης λειτουργία

Ο λιμενικός και βαρύς μηχανικός εξοπλισμός απαιτεί συνήθως:

* 24ωρη συνεχή λειτουργία.

* Τύποι φόρτισης-αφόρτισης υψηλής συχνότητας.

* Διαρκής ισχύς υψηλού φορτίου.

Κατά συνέπεια, ένας σχεδιασμός βιομηχανικής ποιότητας είναι πολύ πιο κρίσιμος από αυτόν των τυποποιημένων εμπορικών εξοπλισμών φόρτισης.

V. Από την οδική βοήθεια στην εξερεύνηση πεδίου: Τυπικά σενάρια εφαρμογής για την ενέργεια των θυρών

1. Επείγουσα οδική βοήθεια στους αυτοκινητόδρομους

Η παραδοσιακή οδική υποστήριξη των ηλεκτρικών οχημάτων απαιτεί συνήθως ρυμούλκηση.

Τα εγγενή προβλήματα περιλαμβάνουν:

* Μακροχρόνια αναμονή.

* Υψηλά κόστη ρυμούλκησης.

* Σημαντικοί κίνδυνοι ασφάλειας στους αυτοκινητόδρομους.

Ο φορτιστής κινητών ηλεκτρικών οχημάτων της Door Energy επιτρέπει την άμεση ταχεία φόρτιση συνεχούς ρεύματος.

2Μηχανική σήραγγας

Τα περιβάλλοντα κατασκευής σήραγγας χαρακτηρίζονται συνήθως από:

* Κλειστοί χώροι

* Υψηλές απαιτήσεις εξαερισμού

* Σκληρά όρια εκπομπών

Ως εκ τούτου, όλο και περισσότεροι έργοι υιοθετούν ηλεκτρικό εξοπλισμό κατασκευής.

Η Door Energy μπορεί ταυτόχρονα να υποστηρίξει:

* Ηλεκτρικές εκσκαφές

* Συστήματα αποχέτευσης

* Φωτισμός χώρου

* Προσωρινό κατασκευαστικό εξοπλισμό, μειώνοντας παράλληλα την εξάρτηση από τις γεννήτριες ντίζελ.

3- Έρευνα πεδίου και ορυχεία

Η μεγαλύτερη πρόκληση στις απομακρυσμένες περιοχές είναι η "έλλειψη σταθερού δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας".

Η ενέργεια της πόρτας λειτουργεί ως:

* Προσωρινός ενεργειακός κόμβος

* Πλατφόρμα επαναφόρτισης εξοπλισμού

* Μια πηγή ενέργειας έκτακτης ανάγκης

Σε δύσκολα περιβάλλοντα πεδίου, οι δυνατότητες κινητής ενέργειας είναι πολύ πιο πρακτικές από την σταθερή υποδομή φόρτισης.

4Ηλεκτρικά φορτηγά λιμένων

Αυτό αντιπροσωπεύει ένα από τα ταχύτερα αναπτυσσόμενα σενάρια εφαρμογής του μέλλοντος.

Ειδικότερα σε:

* Λιμένες της Βόρειας Αμερικής

* "Πράσινα λιμάνια" της Ευρώπης

* Αυτοματοποιημένοι τερματικοί σταθμοί στη Νοτιοανατολική Ασία - ο αριθμός των ηλεκτρικών φορτηγών εμπορευματοκιβωτίων αυξάνεται ραγδαία.

Η ενέργεια της πόρτας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για:

* Χρέωση κατά την περίοδο αιχμής ζήτησης

* Εγκατάσταση σε προσωρινές τερματικές ζώνες

* Κεντρική φόρτιση στόλου τη νύχτα

* Εφεδρική ενέργεια

VI.Ενέργεια πόρταςΑντί των παραδοσιακών λύσεων σταθερής φόρτισης

Βασικές διαφορές στα βιομηχανικά περιβάλλοντα

Ένας αυξανόμενος αριθμός βιομηχανικών πελατών συνειδητοποιεί ότι:

Το μέλλον δεν είναι για "σταθερούς σταθμούς που αντικαθιστούν τη φορτιση κινητών".

Αντίθετα, πρόκειται για ένα υβριδικό ενεργειακό μοντέλο "Fixe + Mobile".

Γιατί τα μελλοντικά βιομηχανικά ενεργειακά συστήματα θα απαιτούν αναπόφευκτα το φορτιστή κινητής ηλεκτρικής ενέργειας;

Η ηλεκτροποίηση του βιομηχανικού τομέα εισέρχεται σε μια νέα φάση.

Κατά τα επόμενα χρόνια, αναμένεται να αναδειχθούν αρκετές παγκόσμιες τάσεις:

1Επιταχυνόμενη ηλεκτροποίηση βαρέων εξοπλισμού

Αυτό περιλαμβάνει:

* Ηλεκτρικά φορτηγά εμπορευματοκιβωτίων

* Ηλεκτρικά οχήματα εξόρυξης

* Ηλεκτρικές κατασκευαστικές μηχανές

* Αυτοματοποιημένα λιμενικά οχήματα

2Αυξανόμενη πίεση στα ηλεκτρικά δίκτυα

Ο ρυθμός ανάπτυξης των σταθερών υποδομών συχνά δυσκολεύεται να συμβαδίσει με τον ρυθμό αύξησης του εξοπλισμού.

Συνεπώς:

Οι κινητές λύσεις αποθήκευσης ενέργειας και φόρτισης θα αποτελέσουν ζωτικής σημασίας πηγή "ευέλικτης συμπλήρωσης ενέργειας".

3Αύξηση της ζήτησης για ενέργεια έκτακτης ανάγκης

Οι ακραίες καιρικές συνθήκες, οι διακυμάνσεις του δικτύου και οι ξαφνικές διακοπές ρεύματος γίνονται όλο και πιο συχνές.

Οι βιομηχανικοί πελάτες αρχίζουν να δίνουν μεγαλύτερη έμφαση:

* Ενεργειακή ανθεκτικότητα

* Ικανότητες αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης

* Ανεξάρτητη ικανότητα τροφοδοσίας

4Οι τομείς λιμένων και εφοδιασμού επιδιώκουν μηδενικές εκπομπές

Ένας αυξανόμενος αριθμός εθνών προωθεί ενεργά:

* Πράσινοι λιμένες

* Λογιστική μηδενικών εκπομπών άνθρακα

* Συστήματα μεταφοράς χαμηλών εκπομπών

Ο φορτιστής κινητών ηλεκτρικών οχημάτων Door Energy είναι έτοιμος να γίνει ένα ζωτικό συστατικό.

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με το φορτιστή ηλεκτρικής ενέργειας

Ε: Ποια σενάρια είναι κατάλληλα για το φορτιστή κινητής ηλεκτρικής ενέργειας Door Energy;

Α1: Εφαρμόζεται κυρίως σε:

* Τερματικά λιμένων

* Ηλεκτρικά φορτηγά εμπορευματοκιβωτίων

* Δρόμος διάσωση έκτακτης ανάγκης

* Σχέδια κατασκευής σήραγγας

* Έρευνα πεδίου

* Καταστήματα κατασκευής

* Ηλεκτρική τροφοδοσία βιομηχανικών εξοπλισμών

Ε2: Ποια είναι η μέγιστη ισχύς φόρτισης;

Α2: Η Door Energy υποστηρίζει μέγιστη ισχύ ταχείας φόρτισης συνεχούς ρεύματος 420 kW.

Αυτό είναι κατάλληλο για τις απαιτήσεις βιομηχανικής αναπλήρωσης ενέργειας υψηλής ισχύος.

Ε3: Υποστηρίζει τα πρότυπα της Βόρειας Αμερικής και της Ευρώπης;

Α3: Υποστηρίζει:

* CCS1 (Βόρειοαμερικανικό Πρότυπο)

* CCS2 (Ευρωπαϊκό Πρότυπο)

Υποστηρίζει επίσης το πρωτόκολλο επικοινωνίας OCPP.

Ε4: Μπορεί να λειτουργήσει σε δύσκολες καιρικές συνθήκες;

Α4: Η βιομηχανική του κατασκευή είναι ικανή να αντέχει:

* Υψηλή υγρασία

* Αμυδρά περιβάλλοντα

* Χώροι κατασκευής

* Περιβάλλον αλμυρών ομίχλων στα λιμάνια

* Βροχερό και χιονισμένο καιρό

Ως εκ τούτου, είναι ιδανικό για σενάρια εφαρμογής βιομηχανικής κλάσης.

Ε5: Περιορίζεται στη χρήση σε αυτοκίνητα;

Α5: Όχι.

Το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας και φόρτισης της Door Energy μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για:

* Ηλεκτρολογικό εξοπλισμό

* Αντλίες νερού

* Φωτισμός χώρου κατασκευής

* Βιομηχανική τροφοδοσία με εναλλασσόμενο ρεύμα

* Προσωρινό κατασκευαστικό εξοπλισμό

Ε6: Είναι περίπλοκη η συντήρηση;

Α6: Η Door Energy χρησιμοποιεί ένα μοντελοποιημένο σχέδιο.

Συνεπώς:

* Η αποδοτικότητα συντήρησης είναι υψηλότερη

* Η αντικατάσταση της μονάδας είναι ταχύτερη

* Τα έξοδα συντήρησης είναι χαμηλότερα

Αυτό το καθιστά εξαιρετικά κατάλληλο για σενάρια βιομηχανικής χρήσης υψηλής συχνότητας.

Συμπέρασμα: Η ενέργεια των θυρών επαναπροσδιορίζει την βιομηχανική κινητή ενέργεια

Από την κατασκευή σηράγγων έως τα λιμενικά τερματικά και από τη διάσωση κατά μήκος του δρόμου έως την εξερεύνηση πεδίου, οι απαιτήσεις που τίθενται στα ενεργειακά συστήματα εντός του βιομηχανικού τομέα υφίστανται τεράστιο μετασχηματισμό.

Τα μελλοντικά ενεργειακά συστήματα θα απαιτούν περισσότερα από "υψηλή ισχύ".

Θα απαιτούν επίσης:

* Ευέλικτη ανάπτυξη

* Βιομηχανική αντοχή

* Ικανότητες ταχείας αντίδρασης

* Χαμηλά έξοδα συντήρησης

* Σταθερή λειτουργία σε όλες τις καιρικές συνθήκες

Το Door Energy Mobile EV Charger είναι ακριβώς αυτό - μια νέα γενιά βιομηχανικών κινητών λύσεων αποθήκευσης ενέργειας και φόρτισης που κατασκευάστηκαν ειδικά γύρω από αυτές τις βασικές απαιτήσεις.

Καθώς η παγκόσμια ηλεκτροποίηση των λιμένων και του μηχανικού εξοπλισμού - μαζί με την ευρύτερη βιομηχανική μετάβαση προς τις λειτουργίες χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα - συνεχίζει να προχωρά,Τα κινητά συστήματα αποθήκευσης και φόρτισης ενέργειας δεν θα είναι πλέον απλώς "βοηθητικά εξοπλισμούς"Θα γίνει σταδιακά ένας βασικός κόμβος στα μελλοντικά βιομηχανικά ενεργειακά δίκτυα.