logo
Σφραγίδα
λεπτομέρειες ειδήσεων
Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. Ειδήσεις Created with Pixso.

Νέα επιλογή των κυβερνητικών προμηθειών: Όχι μόνο μια τράπεζα ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά ένα “κινητό μικροσύνολο”

Νέα επιλογή των κυβερνητικών προμηθειών: Όχι μόνο μια τράπεζα ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά ένα “κινητό μικροσύνολο”

2026-03-23

Εισαγωγή: Η κινητή ενεργειακή υποδομή μεταμορφώνει τα κυβερνητικά μοντέλα προμηθειών

Το παγκόσμιο ενεργειακό σύστημα υφίσταται επί του παρόντος ταχεία μεταμόρφωση.και ηλεκτρικά βαρέα οχήματα αναδιαμορφώνει τόσο τις μεταφορές όσο και τις βιομηχανικές υποδομές.


Σύμφωνα με στοιχεία του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ), η παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων έχει υπερπλασιαστεί σε μέγεθος τα τελευταία πέντε χρόνια.Ένας αυξανόμενος αριθμός εθνών έχουν θέσει φιλόδοξους στόχους για την ηλεκτροκίνηση των δημόσιων μεταφορών και την ανάπτυξη μηδενικών άνθρακα πόλεων.


Ωστόσο, η διαδικασία ηλεκτροκίνησης παρουσιάζει μια σημαντική πρακτική πρόκληση:

Η κατασκευή της σταθερής υποδομής φόρτισης χαρακτηρίζεται από μεγάλες προθεσμίες, υψηλά κόστη και έλλειψη ευελιξίας ανάπτυξης.


Αυτό είναι ιδιαίτερα εμφανές στα ακόλουθα σενάρια:

* Βοήθεια έκτακτης ανάγκης για οχήματα σε αυτοκινητόδρομους

* Καταστήματα κατασκευής

* Κέντρο λιμενικής εφοδιαστικής

* Έργα υποδομής σε απομακρυσμένες περιοχές

* Επιχειρήσεις αντιμετώπισης καταστροφών


Σε αυτά τα περιβάλλοντα, οι παραδοσιακοί σταθμοί φόρτισης είναι εξαιρετικά δύσκολο να αναπτυχθούν γρήγορα.


Συνεπώς, οι κυβερνητικές υπηρεσίες αρχίζουν να στρέφουν την προσοχή τους σε ένα νέο είδος ενεργειακής υποδομής: Κύκλωμα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.


Ο τύπος αυτός εξοπλισμού δεν παρέχει μόνο ταχεία φόρτιση για τα ηλεκτρικά οχήματα, αλλά μπορεί επίσης να τροφοδοτήσει με ενέργεια τα μηχανήματα κατασκευής, δημιουργώντας έτσι μιαΚινητό μικροσύστημα.


Το κινητό σύστημα αποθήκευσης και φόρτισης ενέργειας που αναπτύχθηκε από την Door Energy αποτελεί ένα από τα καλύτερα παραδείγματα αυτής της αναδυόμενης τάσης.

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Νέα επιλογή των κυβερνητικών προμηθειών: Όχι μόνο μια τράπεζα ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά ένα “κινητό μικροσύνολο”  0

Ι. Ανάπτυξη της παγκόσμιας αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων: Η αυξανόμενη ζήτηση για φορτιση κινητών

Καθώς ο ρυθμός υιοθέτησης των ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται, η ζήτηση για λύσεις κινητής φόρτισης παρουσιάζει επίσης ταχεία αύξηση.


Διάγραμμα δεδομένων βιομηχανίας 1: Παγκόσμια αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων


Έτος Αριθμός EV Δημόσια σημεία φόρτισης Ταχύτητα ανάπτυξης της EV
2020 10 εκατομμύρια 1.3 εκατομμύρια 43%
2022 26 εκατ. 2.6 εκατομμύρια 55%
2024 40 εκατομμύρια+ 3.8 εκατομμύρια 35%
2030 200 εκατομμύρια+ 15 εκατομμύρια+ 30%


Ωστόσο, ο ρυθμός ανάπτυξης της υποδομής χρέωσης υστερεί σημαντικά από τον ρυθμό ανάπτυξης του ίδιου του στόλου οχημάτων.


Διάγραμμα δεδομένων του κλάδου 2: Πυκνότητα σταθμών φόρτισης

Περιφέρεια Ηλεκτρικά οχήματα ανά σταθμό φόρτισης
ΗΠΑ 25 ¢ 30
Ελλάδα 20 ¢ 25
Ιαπωνία 18
Κίνα 15


Καθώς ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται, τα σταθερά δίκτυα φόρτισης αντιμετωπίζουν τεράστια πίεση.


Κατά συνέπεια,Τρέχοντες σταθμοί φόρτισης κινητών ηλεκτρικών οχημάτωνΟι νέες τεχνολογίες αναπτύσσονται σταδιακά ως ζωτικής σημασίας λύση για τη συμπλήρωση των υφιστάμενων υποδομών.


ΙΙ. Προκλήσεις για την οδική υποστήριξη ηλεκτρικών οχημάτων: Γιατί η φορτιση μέσω κινητής τηλεφωνίας αντικαθιστά την ρυμούλκηση

Η οδική βοήθεια για τα παραδοσιακά οχήματα που κινούνται με καύσιμα συνήθως δεν απαιτεί τίποτα περισσότερο από μια παράδοση καυσίμου για να επιλυθεί το πρόβλημα.συχνά εξαρτάται εξ ολοκλήρου από υπηρεσίες ρυμούλκησης.


Το μοντέλο υποστήριξης με βάση την έλξη παρουσιάζει αρκετά ξεχωριστά μειονεκτήματα:


Πρώτον, τα ρυμουλκούμενα συχνά απαιτούν αποστολή μεγάλων αποστάσεων.η αποτελεσματικότητα των υπηρεσιών ρυμούλκησης είναι σημαντικά χαμηλότερη.


Διάγραμμα δεδομένων του κλάδου 3: Σύγκριση της αποτελεσματικότητας της βοήθειας

Μέθοδος υποστήριξης Χρόνος Περίμετρου Κόστος Αποτελεσματικότητα Υπηρεσιών
Ελκυστήρας 60-120 λεπτά $120-$300 Χαμηλά
Τελική φόρτιση 30-40 λεπτά 60-120 δολάρια Υψηλή
Καθορισμένη χρέωση Α/Χ - Μετριοπαθής


Οι κινητοί σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων είναι σε θέση να αναπληρώνουν απευθείας την ισχύ ενός οχήματος επί τόπου, μειώνοντας έτσι δραστικά τον χρόνο που απαιτείται για οδική βοήθεια.


Ως εκ τούτου, ένας αυξανόμενος αριθμός αρχών οδικής διαχείρισης αρχίζουν να χρησιμοποιούν κινητούς εξοπλισμούς φόρτισης.


ΙΙΙ.Ενέργεια πόρταςΚύκλος φόρτισης κινητών ηλεκτρικών οχημάτων: Μια κινητή λύση αποθήκευσης ενέργειας και φόρτισης

Η Door Energy ειδικεύεται στην έρευνα και ανάπτυξη κινητού εξοπλισμού αποθήκευσης ενέργειας και φόρτισης, παρέχοντας συστήματα κινητής ενέργειας υψηλής ισχύος σε κυβερνητικές υπηρεσίες και τομείς κοινής ωφέλειας.


Το σύστημα ενσωματώνει τις ακόλουθες δυνατότητες:

* Η φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων υψηλής ισχύος

* Τεχνολογία κινητής αποθήκευσης ενέργειας

* Τροφοδοσία εναλλασσόμενης ενέργειας βιομηχανικής κλάσης


Βασικές τεχνικές προδιαγραφές

Ειδικότητα Προδιαγραφές
Μέγιστη ισχύς φόρτισης DC 420 kW
Πρότυπο χρέωσης CCS1 / CCS2
Πρωτόκολλο επικοινωνίας ΟΚΠΠ
Χρόνος φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων Περίπου 1 ώρα (για τα περισσότερα οχήματα)
Εναλλακτική ισχύς Ηλεκτρική τροφοδοσία μηχανικού εξοπλισμού
Μέθοδος συντήρησης Μονουλικός σχεδιασμός


Η φόρτιση συνεχούς ρεύματος υψηλής ισχύος εξασφαλίζει ότι τα οχήματα μπορούν να ανακτήσουν γρήγορα την ενέργεια απευθείας στην άκρη του δρόμου.

Τύπος οχήματος Παραδοσιακή βοήθεια Η φόρτιση κινητών ηλεκτρικών οχημάτων
Ελικοκίνητο σεντάν 2+ ώρες 30-60 λεπτά
Ηλεκτρικό SUV 2+ ώρες 40~70 λεπτά
Ηλεκτρικό φορτηγό 3+ ώρες 60 ̇ 90 λεπτά


IV. Περισσότερα από απλά φόρτιση: Κινητά συστήματα μικροσύνδεσης

Η αξία ενός σταθμού φόρτισης κινητών ηλεκτρικών οχημάτων υπερβαίνει πολύ την απλή φόρτιση οχημάτων.


Στην πραγματικότητα, λειτουργεί περισσότερο ωςκέντρο κινητής ενέργειας.


Τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας και φόρτισης της Door Energy μπορούν να παρέχουν ενέργεια σε ένα ευρύ φάσμα εξοπλισμού.


Διάγραμμα δεδομένων του κλάδου 4: Σενάρια εφαρμογής

Σενάριο Εξοπλισμός
Κατασκευαστικές εγκαταστάσεις Ηλεκτρικοί εξορυκτές
Σχέδια αποχέτευσης Βιομηχανικές αντλίες νερού
Νυχτερινή Κατασκευή Φωτισμός χώρου
Διαχείριση έκτακτης ανάγκης Εξοπλισμός ελέγχου
Εκδηλώσεις εξωτερικού Προσωρινή τροφοδοσία


Σύμφωνα με στοιχεία από την αμερικανική κατασκευαστική βιομηχανία, περίπουΤο 38% των κατασκευαστικών χώρων εξακολουθεί να βασίζεται σε γεννήτριες ντίζελ.


Τα κινητά συστήματα αποθήκευσης και φόρτισης ενέργειας μπορούν να μειώσουν σημαντικά τα ακόλουθα προβλήματα:

* Εκπομπές άνθρακα

* Η θορύβωση

* Κόστος καυσίμων


V. Αυτόνομα κινητά ρομπότ φόρτισης: Το μέλλον της ευφυούς φόρτισης

Η Door Energy εισήγαγε επίσης μια έξυπνη συσκευή φόρτισης κινητής τηλεφωνίας ικανή να κατευθύνεται αυτόνομα στην τοποθεσία ενός οχήματος για να ξεκινήσει την φόρτιση.


Το σύστημα αυτό είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για:

* Σταθμοί λεωφορείων

* Αεροπορικοί στόλοι

* Κυβερνητικές βάσεις στόλου


Τα πλεονεκτήματα της αυτόνομης φόρτισης κινητών

Μετρική Παραδοσιακή χρέωση Ανεξάρτητη φόρτιση κινητών
Απαιτήσεις Εργασίας Υψηλή Χαμηλά
Μετακίνηση οχήματος Απαιτείται Δεν απαιτείται
Λειτουργική αποτελεσματικότητα Μετριοπαθής Υψηλή


Η τεχνολογία αυτή έχει τη δυνατότητα να μειώσει σημαντικά το κόστος διαχείρισης του στόλου.


VI. Αγορές δημοπρασιών και δημόσιων συμβάσεων της ΕΕ

Στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, οι διαδικασίες δημόσιας προμήθειας απαιτούν συνήθως αυστηρή συμμόρφωση με τις περιβαλλοντικές και ενεργειακές πολιτικές.Οι κινητοί σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων μπορούν να εκπληρώσουν πολλούς στόχους πολιτικής:


Κατεύθυνση πολιτικής Απαιτήσεις
Πράσινη Συμφωνία ΕΕ Μείωση των εκπομπών άνθρακα
Ηλεκτρισμός των πόλεων Υποδομή ηλεκτρικών οχημάτων
Ανταπόκριση σε Καταστάσεις Έκτακτης Ανάγκης Ενεργειακή αντοχή
Αναβάθμιση των υποδομών Ευέλικτη ενέργεια


Ως εκ τούτου, αυτές οι συσκευές είναι όλο και πιο συνηθισμένες στις προμήθειες των ακόλουθων κυβερνητικών οργανισμών:

* Διοικητικές υπηρεσίες μεταφορών

* Υπηρεσίες Διαχείρισης Δρόμων

* Αρχή λιμένα

* Τμήματα διαχείρισης έκτακτης ανάγκης

* Τμήματα Δημοσίων Έργων


VII. Οι Άνθρωποι Ρωτούν Επίσης

Ερώτηση 1:Τι είναι έναΚύκλωμα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων?

Α1: Ο κινητός σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων είναι ένα φορητό σύστημα φόρτισης που επιτρέπει τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων οπουδήποτε χωρίς να βασίζεται σε μόνιμη υποδομή.


Ε2:Πώς λειτουργεί ένα φορητό φορτιστή ηλεκτρικών οχημάτων;

Α2: Τα φορτιστήρια κινητών ηλεκτρικών οχημάτων αποθηκεύουν ενέργεια σε συστήματα μπαταριών και παρέχουν υψηλής ισχύος συνεχούς φόρτισης σε ηλεκτρικά οχήματα.


Ε3:Μπορούν οι κινητοί σταθμοί φόρτισης να αντικαταστήσουν τους σταθερούς φορτιστές;

Α3: Οι φορτιστές κινητής τηλεφωνίας δεν αντικαθιστούν την σταθερή υποδομή, αλλά χρησιμεύουν ως ευέλικτο συμπλήρωμα για τη φόρτιση έκτακτης ανάγκης, τις απομακρυσμένες περιοχές και την προσωρινή παροχή ενέργειας.


Ε4:Είναι τα φορητά φορτιστήρια ηλεκτρικών οχημάτων κατάλληλα για κυβερνητικούς στόλους;

Α4: Ναι. Πολλές κυβερνήσεις χρησιμοποιούν κινητούς σταθμούς φόρτισης για την ηλεκτροδότηση στόλων, την οδική βοήθεια και την ανάπτυξη ηλεκτρονικής ενέργειας έκτακτης ανάγκης.


Ε5:Πόσο γρήγορα μπορεί ένας κινητός σταθμός φόρτισης EV να φορτίσει ένα αυτοκίνητο;

Α5: Τα συστήματα υψηλής ισχύος μπορούν να παρέχουν έως και420 kW, επιτρέποντας σε πολλά ηλεκτρικά οχήματα να επαναφορτιστούν μέσα σε περίπου μία ώρα.


VIII. Μακροπρόθεσμη πρόβλεψη αγοράς: Αύξηση της αγοράς κινητής φόρτισης

Τα ερευνητικά ιδρύματα ενέργειας προβλέπουν ταχεία ανάπτυξη στην αγορά της κινητής φόρτισης.

Δείκτες 2025 2030
Μέγεθος της παγκόσμιας αγοράς 12 δισεκατομμύρια δολάρια 65 δισεκατομμύρια δολάρια
Ετήσιο ΑΕΠ 35% Συνεχιζόμενη Αύξηση
Ποσοστό δημόσιων συμβάσεων 28% 40%


Καθώς ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται, οι κινητοί εξοπλισμοί φόρτισης θα αποτελέσουν σημαντικό μέρος της μελλοντικής ενεργειακής υποδομής.


ΙΧ. Συμπέρασμα: Τα κινητά μικροδίκτυα αποτελούν τη μελλοντική ενεργειακή υποδομή

Με την επιτάχυνση της παγκόσμιας ηλεκτροκίνησης, η παραδοσιακή σταθερή υποδομή φόρτισης δεν επαρκεί πλέον για να καλύψει όλες τις ανάγκες.


Οι κινητοί σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων προσφέρουν μια πιο ευέλικτη και αποτελεσματική λύση.


Για τις δημόσιες προμήθειες, δεν είναι απλά μια συσκευή φόρτισης, αλλά ένα σύστημα κινητής ενέργειας.και βιώσιμη ενεργειακή υποδομή μέσω κινητών τεχνολογιών αποθήκευσης και φόρτισης ενέργειας.