Πρακτικός οδηγός για την κινητή αποθήκευση ενέργειας, την φόρτιση πεδίου, τον προγραμματισμό φορτίου και τις συνεχείς λειτουργίες drone

Τα γεωργικά drones μεταφέρουν ψεκασμό καλλιεργειών, σπορά, χαρτογράφηση, παρακολούθηση καλλιεργειών και μεταφορά ελαφρών υλικών σε χωράφια που είναι δύσκολο να φτάσουν με συμβατικό εξοπλισμό.Όσο πιο ικανό γίνεται το αεροσκάφοςΟι μπαταρίες πτήσης πρέπει να περιστρέφονται συχνά, τα φορτιστήρια μεγάλης ισχύος απαιτούν σταθερή είσοδο, οι αντλίες και οι συσκευές ανάμειξης χρειάζονται ηλεκτρικό ρεύμα,και οχήματα υπηρεσίας μπορεί να απαιτούν φόρτιση στην ίδια απομακρυσμένη τοποθεσίαΗ προσθήκη περισσότερων αεροσκαφών δεν αυξάνει αυτόματα την καθημερινή παραγωγικότητα αν το ενεργειακό σύστημα δεν μπορεί να συμβαδίσει.

Για το λόγο αυτό, ένας φορτιστής κινητών ηλεκτρικών οχημάτων δεν πρέπει να θεωρείται απλώς ως μια συσκευή για την φόρτιση μιας μπαταρίας.μπορεί να λειτουργήσει ως κινητός κόμβος ενέργειας που φέρνει αποθηκευμένο ηλεκτρισμό, ελεγχόμενη μετατροπή ισχύος, φόρτιση οχήματος, υποστήριξη φορτίου εναλλασσόμενου ρεύματος και προγραμματισμένη αναπλήρωση κοντά στον χώρο εργασίας.Ενέργεια πόρταςαναπτύσσει, κατασκευάζει και προμηθεύει μεγάλα κινητά προϊόντα αποθήκευσης ενέργειας και φόρτισης για οδική διάσωση, βαρέα οχήματα και εξωτερική βιομηχανική χρήση.η ικανότητα αυτή μπορεί επίσης να υποστηρίξει τους εγκεκριμένους φορτιστές που χρησιμοποιούνται από στόλους γεωργικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών.

Ο οδηγός αυτός εξηγεί πώς μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τις ξένες εκμεταλλεύσεις, τους εργολάβους υπηρεσιών drone και τους φορείς εκμετάλλευσης στόλων.Πύλη Ενέργεια κινητές λύσεις αποθήκευσης και φόρτισης ενέργειαςΤο πρόγραμμα αυτό, το οποίο έχει ως στόχο να διευκολύνει τη δημιουργία ενός ηλεκτρονικού δικτύου που θα μπορεί να χρησιμοποιείται για την εκτέλεση των καθηκόντων του, έχει ως στόχο να,φάση, είσοδο του φορτιστή, λογική προστασίας και τοπικοί κανονισμοί πριν από τη λειτουργία.

Ι. Γιατί οι απομακρυσμένες γεωργικές λειτουργίες με μη επανδρωμένα αεροσκάφη γίνονται πρώτα πρόβλημα ενέργειας

Οι μεγάλες εκμεταλλεύσεις καθιστούν αναποτελεσματικά τα επαναλαμβανόμενα ταξίδια σε μια σταθερή βάση χρέωσης

Τα στατιστικά στοιχεία των αγροτικών εκμεταλλεύσεων των Ηνωμένων Πολιτειών καταδεικνύουν την έκταση της πρόκλησης.Ο μέσος όρος δεν σημαίνει ότι κάθε ιδιοκτησία είναι μεγάληΑν ένα αεροσκάφος πρέπει να επιστρέψει αρκετά χιλιόμετρα σε μια αποθήκη ή σύνδεση με το δίκτυο μετά από κάθε ομάδα πτήσεων,ταξίδια με οχήματα, χειρισμός μπαταρίας και ουρές μπορεί να καταναλώσει ένα μεγάλο μέρος του χρήσιμου παράθυρο του καιρού.

ότι η απώλεια χρόνου είναι σημαντικότερη όταν η ψεκαστική πρέπει να ολοκληρωθεί κατά τις πρωινές συνθήκες χαμηλού ανέμου, όταν η πίεση των παράσιτων απαιτεί γρήγορη επεξεργασία,ή όταν οι συνθήκες του εδάφους περιορίζουν την πρόσβαση σε λίγες μόνο ώρεςΣε τέτοιες καταστάσεις, η απώλεια μιας ώρας μπορεί να κοστίσει περισσότερο από την ενέργεια που καταναλώνεται κατά τη διάρκεια ολόκληρης της βάρδιας.και το προσωπικό να παραμείνει κοντά στη ζώνη λειτουργίας.

Το ωφέλιμο φορτίο, ο άνεμος και η θερμοκρασία μειώνουν την πραγματική αντοχή της πτήσης

Η αντοχή της πινακίδας δεν είναι η ίδια με την αντοχή πλήρους φορτίου.και συχνή απογείωση και προσγείωση όλα αλλάζουν την κατανάλωση ενέργειαςΜια δημοσιευμένη δοκιμή ψεκαστήρα πολλαπλών περιστροφών του 2024 χρησιμοποίησε μια πλατφόρμα ωφέλιμου φορτίου 10 λίτρων με χρόνο πτήσης 25 λεπτών χωρίς φορτίο και χρόνο φόρτισης 90 λεπτών.Άλλες πρόσφατες μελέτες περιγράφουν περιόδους πτήσης της μπαταρίας περίπου 20 λεπτά., ενώ η εμπορική ψεκαστική μπορεί να απαιτεί ακόμη μικρότερους κύκλους στροφής υπό φορτίο.

Επομένως, ο ενεργειακός σχεδιασμός θα πρέπει να επικεντρώνεται στον χρόνο κύκλου και όχι μόνο στον χρόνο πτήσης.φόρτισηΑν ένα βήμα γης γίνει πιο αργό από το ρυθμό περιστροφής του αεροσκάφους, ολόκληρος ο στόλος περιμένει.Όχι με μια απλή μέτρηση των μη επανδρωμένων..

Η φόρτιση είναι μόνο ένα από τα πολλά ταυτόχρονα φορτία

Οι εγκεκριμένες συσκευές φόρτισης μπαταριών μπορούν να αντλούν μεγάλη ισχύ σε επαναλαμβανόμενους κύκλους.Μια αντλία μπορεί να ξεκινήσει ξαφνικά όταν προετοιμάζεται ένα χημικό μείγμα ή μια δεξαμενή άρδευσηςΟι ηλεκτρικές συσκευές, τα φορτηγά εξυπηρέτησης, οι εξοπλισμός εκσκαφής, τα ηλεκτρικά φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά, τα ηλεκτρονικά φορτηγά, τα ηλεκτρονικά φορτηγά, τα ηλεκτρονικά φορτηγά, τα ηλεκτρονικά φορτηγά, τα ηλεκτρονικάή άλλο εξοπλισμό μπορεί να δημιουργήσει μια πολύ μεγαλύτερη αλλά λιγότερο συχνή ζήτησηΜια μικρή πηγή ενέργειας μεγέθους μόνο για μια πτήση επίδειξης είναι απίθανο να υποστηρίξει μια εμπορική λειτουργία.

ΙΙ. Ποσοτική αξιολόγηση των επιχειρήσεων με drones με ενέργεια, ισχύ και χρόνο κύκλου

Υπολογισμός ημερήσιας ενέργειας πριν από την επιλογή ισχύος εξόδου

Η δυναμική ενέργειας και η ισχύς εξόδου απαντούν σε διαφορετικά ερωτήματα.Η ισχύς καθορίζει πόσους φορτιστές και βοηθητικά φορτία μπορούν να λειτουργήσουν ταυτόχροναΈνα σύστημα μπορεί να περιέχει σημαντική αποθηκευμένη ενέργεια, αλλά εξακολουθεί να εκτοξεύεται ή να αποδυναμώνεται εάν η ισχύς του εναλλασσόμενου ρεύματος είναι χαμηλότερη από το ταυτόχρονο φορτίο.μια μονάδα υψηλής απόδοσης με ανεπαρκή χρήσιμη ενέργεια μπορεί να λειτουργεί το εργοτάξιο μόνο για σύντομο χρονικό διάστημα.

Τρία σενάρια σχεδιασμού δείχνουν γιατί η κλίμακα του έργου αλλάζει γρήγορα

Τα παρακάτω σενάρια είναι εκπαιδευτικοί υπολογισμοί, όχι εγγυήσεις προϊόντων Door Energy ή αποτελέσματα δοκιμών πελατών.Η ενέργεια της μπαταρίας και οι ημερήσιοι κύκλοι είναι στοιχεία του έργου που ο αγοραστής θα πρέπει να επιβεβαιώσειΣκοπός είναι να δείξει πώς μια μικρή λειτουργία παρακολούθησης μπορεί να απαιτεί μόνο λίγα κιλοβατ-ωρες, ενώ μια βάρδια ψεκασμού βαρέος φορτίου δύο αεροσκαφών μπορεί να υπερβεί τα 200 kWh την ημέρα.

Μετατροπή χρόνου φόρτισης σε εκτελέσιμο ρυθμό λειτουργίας

Ένας ιδανικός χρόνος φόρτισης μπορεί να εκτιμηθεί ως η ενέργεια της μπαταρίας διαιρούμενη με την ισχύ εισόδου του φορτιστή πολλαπλασιαζόμενη με την απόδοση.Η μπαταρία 5 kWh που τροφοδοτείται από φορτιστή 6 kW με αποδοτικότητα 90% έχει ιδανικό χρόνο περίπου 17 λεπτώνΣτην πράξη, το σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας μπορεί να μειώσει την ισχύ σε κατάσταση υψηλής φόρτισης, ενώ ένα υπερθερματισμένο ή κρύο πακέτο μπορεί να απαιτήσει πρόσθετο κλιματισμό.Το σχέδιο αλλαγής πρέπει να χρησιμοποιεί την πλήρη καμπύλη φόρτισης του κατασκευαστή, όχι μόνο ένα μέγιστο εισροές.

Αν η μπαταρία πέσει καυτή και δεν μπορεί να μπει αμέσως σε φόρτιση υψηλής ισχύος, η αγορά ενός άλλου φορτιστή μπορεί να μην λύσει το πρόβλημα.σκιασμένο χώρο ψύξης, καλύτερη ροή αέρα, ή μια αναθεωρημένη ακολουθία πτήσης μπορεί να προσφέρει μεγαλύτερο κέρδος παραγωγικότητας.αλλά οι χειριστές αεροσκαφών πρέπει να διαχειρίζονται τη διαδικασία της μπαταρίας σύμφωνα με τις διαδικασίες του κατασκευαστή του drones.

ΙΙΙ. Πώς το φορτιστή κινητής ηλεκτρικής ενέργειας της πόρτας γίνεται βάση ενέργειας για απομακρυσμένες φάρμες

Το σύστημα τροφοδοτεί τον εγκεκριμένο φορτιστή· δεν τον παρακάμπτει

Η Door Energy ειδικεύεται στην ανάπτυξη, την κατασκευή και την πώληση κινητού εξοπλισμού αποθήκευσης ενέργειας και φόρτισης.προσωρινή χρέωση για βαρέα οχήματαΣε ένα αγροτικό έργο, τα όρια του ασφαλούς συστήματος είναι σαφή: η μονάδα Door Energy τροφοδοτεί το φορτιστή του κατασκευαστή του drones,ή άλλο φορτιστή που έχει εγκριθεί από τον κατασκευαστή, και αυτό το φορτιστή επικοινωνεί με το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας.

Η CCS1 και η CCS2 είναι διεπαφές φόρτισης οχημάτων. Δεν πρέπει να συνδέονται απευθείας με μπαταρία γεωργικού μη επανδρωμένου αεροσκάφους.ρεύμα, επικοινωνία, απομόνωση, συνδέσεις, προστατευτικές συσκευές, θερμική διαχείριση και όρια ευθύνης.Η διάκριση αυτή προστατεύει την μπαταρία του αεροσκάφους και αποτρέπει την παρερμηνεία της προδιαγραφής μέγιστης φόρτισης οχήματος ως προδιαγραφής φόρτισης drone.

Ένα κινητό σύστημα μπορεί να υποστηρίξει διάφορα γεωργικά φορτία

Κατά τη διάρκεια του παραθύρου ψεκασμού, το σύστημα μπορεί να δώσει προτεραιότητα στους φορτιστές αεροσκαφών.Εάν η εγκατάσταση χρησιμοποιεί επίσης ηλεκτρικό όχημα υπηρεσίας, φορτηγό, εξορυκτήρα ή μονάδα άρδευσης, ο διαχειριστής στόλου μπορεί να προγραμματίσει αυτά τα φορτία κατά τη διάρκεια μιας περιόδου χαμηλότερης προτεραιότητας ή να περιορίσει την ισχύ τους.Αυτή η προσέγγιση πολλαπλής χρήσης μπορεί να αυξήσει την αξιοποίηση του εξοπλισμού καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους αντί να περιορίσει το ενεργειακό περιουσιακό στοιχείο σε λίγες ημέρες ψεκασμού.

ΗΠύλη Ενεργειακή σειρά προϊόντωνΗ διάκριση αυτή έχει σημασία για τις απομακρυσμένες γεωργικές εκτάσεις, επειδή το έργο μπορεί να χρειαστεί να εξυπηρετήσει βιομηχανικά φορτία,μεγάλα οχήματαΗ τελική διαμόρφωση θα πρέπει να επιλέγεται από έναν καταγεγραμμένο κατάλογο φορτίων και όχι από μια γενική υπόθεση φορητής ισχύος.

Η αναπλήρωση της μονάδας ενέργειας καθορίζει αν η εργασία μπορεί να συνεχιστεί αύριο.

ΒάσειΠληροφορίες για το έργο Energy, η μονάδα αποθήκευσης ενέργειας και φόρτισης μπορεί να αναπληρωθεί μέσωκατάλληλος σταθμός φόρτισης συνεχούς ρεύματοςΗ ηλεκτρική τροφοδοσία μπορεί επίσης να αναπληρωθεί μέσω ενός κατάλληλου ηλεκτρικού κουτιού εναλλασσόμενου ρεύματος, με ένα τυπικό στόχο περίπου δύο ωρών.Ο πραγματικός χρόνος εξαρτάται από την χωρητικότητα της μπαταρίας, ισχύς εισόδου, όρια τοποθεσίας, θερμοκρασία και καμπύλη φόρτισης, οπότε τα στοιχεία αυτά πρέπει να επιβεβαιώνονται για την επιλεγμένη διαμόρφωση.

Η ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές θα πρέπει να περιγράφεται ως επιλογή ολοκλήρωσης

Εάν μια εκμετάλλευση λειτουργεί ήδη με ηλιακή, αιολική ή άλλη ανανεώσιμη πηγή ενέργειας, η κινητή αποθήκευση μπορεί να λειτουργήσει ως ενεργειακή θωράκιση μεταξύ της μεταβλητής παραγωγής και της ζήτησης πεδίου.το έργο πρέπει να επιβεβαιώνει εάν υποστηρίζεται η άμεση ενσωμάτωση και ποιος μετατροπέαςΗ ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να βοηθήσει στον καθορισμό της πλευράς φόρτισης των κινητών τηλεφώνων.Ενώ ο σχεδιαστής του χώρου παραμένει υπεύθυνος για την ανανεώσιμη παραγωγή και το σχεδιασμό διασύνδεσης.

IV. Επαναλαμβανόμενη ροή εργασίας από την άφιξη μέχρι την επαναφόρτιση στο τέλος της βάρδιας

Βήμα 1: Κατασκευή του προγράμματος φόρτωσης πριν από την αποστολή

Πριν από το ταξίδι, ο υπεύθυνος του έργου θα πρέπει να συλλέξει τον αριθμό των drones, το μοντέλο της μπαταρίας, τη ονομαστική ενέργεια ανά πακέτο, την εγκεκριμένη είσοδο του φορτιστή, τους ημερήσιους κύκλους, τον αριθμό των ταυτόχρονων φορτιστών,και κάθε βοηθητικό φορτίοΤο σχέδιο θα πρέπει επίσης να καταγράφει την ποιότητα του δρόμου, την αντοχή του εδάφους, το χώρο στάθμευσης, τα εθνικά ηλεκτρικά πρότυπα, τη θερμοκρασία λειτουργίας, την πρόβλεψη του καιρού,και τοποθεσία του επόμενου σημείου ανεφοδιασμούΗ επιλογή της χωρητικότητας μόνο από τον αριθμό των αεροσκαφών δεν αρκεί.

Τα φορτιστήρια αεροσκαφών και οι κρίσιμες αντλίες μπορούν να λειτουργούν καθ' όλη τη διάρκεια του διαστήματος ψεκασμού,ενώ η φόρτιση του οχήματος μπορεί να καθυστερήσει μέχρι το μεσημεριανό γεύμα ή μετά την τελευταία πτήσηΟ φωτισμός και οι επικοινωνίες σχηματίζουν ένα συνεχές βάσιμο φορτίο.Η Door Energy μπορεί να επανεξετάσει τόσο την ημερήσια απαίτηση kWh όσο και τη μέγιστη ταυτόχρονη απαίτηση kW.

Βήμα 2: Διαχωρίστε τις ζώνες πτήσης, φόρτισης και χειρισμού υγρών

Η μονάδα ενέργειας πρέπει να τοποθετείται σε σταθερό έδαφος με επαρκή εξαερισμό και καθαρή διαδρομή για το όχημα.απογείωση και προσγείωση αεροσκαφών, και μετακίνηση οχημάτων σύμφωνα με τους τοπικούς κανόνες, τις ετικέτες των προϊόντων, τις οδηγίες εξοπλισμού και την εκτίμηση κινδύνου του έργου.Τα καλώδια πρέπει να προστατεύονται από τη συντριβή και το στάσιμο νερό και δεν πρέπει να δημιουργούν κινδύνους πτώσης.Η γείωση, η προστασία από το υπολειπόμενο ρεύμα, οι λειτουργίες έκτακτης διακοπής και οι έλεγχοι πυρκαγιάς πρέπει να ελέγχονται πριν από την ενεργοποίηση.

Βήμα 3: Κατανομή ισχύος σύμφωνα με την επιχειρησιακή προτεραιότητα

Οι μπαταρίες που περιμένουν για την επόμενη αποστολή λαμβάνουν προτεραιότητα, ακολουθούμενες από τις απαραίτητες αντλίες, τις επικοινωνίες και τον φωτισμό ασφαλείας.Τα οχήματα και τα μη κρίσιμα εργαλεία προγραμματίζονται μετάΣε περίπτωση που είναι διαθέσιμη τηλεπαρακολούθηση, ο χειριστής μπορεί να καταγράψει την ισχύ εξόδου, την εναπομείναντα ενέργεια, τους συναγερμούς και τις συμβατές συνεδρίες φόρτισης του οχήματος.Εάν το φορτιστή μη επανδρωμένου αεροσκάφους δεν μπορεί να επικοινωνήσει με την πλατφόρμα διαχείρισης ενέργειας, θα πρέπει να χρησιμοποιείται ξεχωριστός μετρητής ή πειθαρχημένο χειροκίνητο ημερολόγιο.

Βήμα 4: Αναπλήρωση της μονάδας και εκτέλεση διαρθρωτικής συντήρησης

Η αποστολή δεν έχει ολοκληρωθεί όταν προσγειωθεί το τελευταίο αεροσκάφος.και τυχόν συναγερμούς θερμοκρασίας ή επικοινωνίαςΗ πληροφορία αυτή καθορίζει εάν η μονάδα πρέπει να χρησιμοποιεί ηλεκτρικό σταθμό συνεχούς ρεύματος ή ηλεκτρικό κουτί εναλλασσόμενου ρεύματος για ανεφοδιασμό και εάν η επόμενη βάρδια απαιτεί αναθεωρημένο σχέδιο φόρτωσης.

Όταν εμφανίζεται μια μη φυσιολογική κατάσταση, οι τεχνικοί μπορούν να επικεντρωθούν στην σχετική μονάδα, σύνδεσμο, θερμικό υποσύστημα,ή βοηθητικό κύκλωμα αντί να αντιμετωπίζει κάθε πρόβλημα ως μια πλήρη αποτυχία του συστήματοςΑυτό μπορεί να μειώσει το κόστος συντήρησης και τον χρόνο διακοπής λειτουργίας, αν και η αρχή αντικατάστασης, οι διαδικασίες απομόνωσης και οι δοκιμές μετά την επισκευή πρέπει να ακολουθούν την τεκμηρίωση υπηρεσίας Door Energy.

V. Επιλογή της παραγωγικής ικανότητας, οικονομία και συμμόρφωση πριν από την αγορά

Μην αξιολογείτε το έργο με έναν αριθμό μέγιστων kW

Κατά την αξιολόγηση ενός φορτιστή κινητών ηλεκτρικών οχημάτων για γεωργικές λειτουργίες με μη επανδρωμένα αεροσκάφη, ο αγοραστής θα πρέπει να εξετάσει τη χρησιμοποιήσιμη ενεργειακή ικανότητα, τη συνεχή απόδοση, τη μέγιστη απόδοση, τα πρότυπα διεπαφής, ταυτόχρονα φορτία,όροι αναπλήρωσηςΗ μέγιστη τιμή ισχύος είναι χρήσιμη μόνον όταν ο προμηθευτής εξηγεί επίσης τη θερμοκρασία, την κατάσταση φόρτισης, τη διάρκεια, την ψύξη, τηνκαι συνθήκες σύνδεσης υπό τις οποίες μπορεί να παραδοθεί.

Η Door Energy μπορεί να κάνει μια πιο ακριβή πρόταση όταν ο αγοραστής παρέχει την πραγματική είσοδο του φορτιστή, τον αριθμό των ταυτόχρονων φορτιστών, την ισχύ εκκίνησης της αντλίας, τις ώρες λειτουργίας, τις απαιτήσεις φόρτισης του οχήματος,και διαθέσιμη ηλεκτρική ενέργεια τη νύχταΤο έργο μπορεί στη συνέχεια να ελεγχθεί σε αντιπροσωπευτική βάρδια λειτουργίας αντί για εργαστηριακή δοκιμή με ένα φορτίο.

Σύγκριση του κόστους ανά εκτάριο και της αξίας των αποφευχθέντων ωρών στάσης

Ένα υπεύθυνο επενδυτικό μοντέλο δεν θα πρέπει να υποθέτει ότι τα drones είναι πάντα φθηνότερα από την συμβατική ψεκασμό.Μια δημοσιευμένη ανάλυση κόστους για μια συγκεκριμένη εφαρμογή ελαιόλαδο-φρούτο-μύγες διαπίστωσε ότι το ψεκασμό με drones είναι περίπου 1Το αποτέλεσμα δεν ακυρώνει την τεχνολογία, αλλά, αντίθετα, το κόστος των παραδοσιακών μεθόδων είναι πολύ υψηλότερο από το κόστος των παραδοσιακών μεθόδων.δείχνει γιατί η οικονομία του έργου πρέπει να υπολογίζεται για την καλλιέργεια στόχου, το έδαφος, το μοντέλο εργασίας, το παράθυρο επεξεργασίας και το κανονιστικό περιβάλλον.

Το σύστημα ενέργειας πρέπει να συμπεριληφθεί στον υπολογισμό αυτό.προληπτική συντήρησηΗ χρήσιμη μέτρηση δεν είναι μόνο η τιμή του εξοπλισμού. είναι το συνολικό κόστος ανά εκτάριο που υποβάλλεται σε επεξεργασία, η υποστήριξη ώρας πτήσης ή ολοκληρωμένη αποστολή,συμπεριλαμβανομένης της αξίας της εργασίας που διαφορετικά θα χαθεί όταν το δίκτυο δεν είναι διαθέσιμο.

Το διαθέσιμο εξοπλισμό δεν καθιστά αυτόματα μια επιχείρηση νόμιμη

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, πολλές εμπορικές δραστηριότητες μικρών μη επανδρωμένων αεροσκαφών λειτουργούν σύμφωνα με το μέρος 107, ενώ η διανομή φυτοφαρμάκων ή άλλων γεωργικών υλικών περιλαμβάνει επίσης τις απαιτήσεις του μέρους 137.Οι βαρύτερες πλατφόρμες ενδέχεται να απαιτούν πρόσθετη εξουσία ή ειδική επανεξέταση του αεροσκάφουςΆλλες χώρες ενδέχεται να επιβάλλουν διαφορετικούς κανόνες για την εναέρια εφαρμογή φυτοφαρμάκων, τις λειτουργίες πέρα από την οπτική γραμμή, τα προσόντα των πιλότων, τον χειρισμό χημικών, τις οδικές μεταφορές και τα ηλεκτρικά έργα.

Η Door Energy αντιμετωπίζει το πρόβλημα της ενέργειας πεδίου· ο φορέας εκμετάλλευσης παραμένει υπεύθυνος για την αεροπορία, τα φυτοφάρμακα, το ηλεκτρικό, την πυρκαγιά, τις μεταφορές και την συμμόρφωση με το περιβάλλον.Η ασφαλέστερη διαδικασία προμήθειας αναθέτει αυτές τις ευθύνες γραπτώςΘα πρέπει επίσης να καθορίσει ποιος εγκρίνει το φορτιστή drone, ποιος επαληθεύει την ηλεκτρική έξοδο, ποιος ελέγχει την περιοχή φόρτισης και ποιος έχει την εξουσία να σταματήσει την εργασία όταν ο καιρός, η κατάσταση της μπαταρίας,ή οι συναγερμοί εξοπλισμού υπερβαίνουν τα εγκεκριμένα όρια.

Χρησιμοποιήστε ένα σταδιακό σχέδιο αποδοχής

Ένα ισχυρό σχέδιο περνά από τέσσερα στάδια επικύρωσης. Πρώτον, επαληθεύστε τα έγγραφα και τα δεδομένα της πινακίδας ονόματος. Δεύτερον, συνδέστε ένα εγκεκριμένο φορτιστή και επιβεβαιώστε την κανονική λειτουργία. Τρίτον,δοκιμή του μέγιστου προγραμματισμένου ταυτόχρονου φορτίου με βοηθητικό εξοπλισμόΤέλος, εκτελέστε μια αντιπροσωπευτική μετατόπιση και συγκρίνετε τη μοντελοποιημένη ενέργεια με την πραγματική κατανάλωση.και προβλήματα ροής εργασίας πριν το σύστημα αποσταλεί σε απομακρυσμένη περιοχή παραγωγής.

Οι αγοραστές μπορούν να αναθεωρήσουν την εταιρεία και την εφαρμογή τηςΔικτυακό τόπο της Door EnergyΓια μια συζήτηση σχεδίου, το πιο χρήσιμο πακέτο ερωτήσεων περιλαμβάνει τις πινακίδες του φορτιστή, τα δεδομένα της μπαταρίας, τους αναμενόμενους κύκλους, τα βοηθητικά φορτία, τις φωτογραφίες του χώρου, τις επιλογές ανεφοδιασμού,και το προβλεπόμενο πρότυπο φόρτισης του οχήματος.

VI. Συχνές ερωτήσεις (FAQ)

Ερώτηση 1: Μπορεί ένα φορτιστή κινητών ηλεκτρικών οχημάτων να συνδεθεί απευθείας με μια μπαταρία γεωργικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών;

Α1: Κανονικά, όχι. Η μονάδα Door Energy θα πρέπει να τροφοδοτεί με ενέργεια τον εγκεκριμένο φορτιστή του κατασκευαστή του drones, ο οποίος στη συνέχεια ακολουθεί τις απαιτήσεις διαχείρισης της μπαταρίας.Τα CCS1 και CCS2 είναι διεπαφές οχήματος και δεν πρέπει να συνδέονται απευθείας με μπαταρία droneΜια προσαρμοσμένη σύνδεση συνεχούς ρεύματος απαιτεί πλήρη τεχνική επικύρωση της τάσης, του ρεύματος, της επικοινωνίας, της απομόνωσης, της προστασίας, του θερμικού ελέγχου και των ορίων ευθύνης.

Ε2: Το μέγιστο των 420 kW σημαίνει ότι ένα drone μπορεί να φορτίζει με 420 kW;

Απάντηση 2: Όχι. Μέχρι 420 kW περιγράφει τη μέγιστη διαμόρφωση Door Energy για συμβατή φόρτιση συνεχούς ρεύματος ηλεκτρικού οχήματος.θερμοκρασίαΤο έργο θα πρέπει να μετρήσει την απόδοση εναλλασσόμενου ρεύματος από την είσοδο του φορτιστή και τον αριθμό των μονάδων που θα λειτουργούν ταυτόχρονα.

Ε3: Πόσα drones μπορεί να υποστηρίξει μια μονάδα της Door Energy;

Α3: Δεν υπάρχει ανεξάρτητη από τη διαμόρφωση απάντηση. Πολλαπλασιάστε τη μέγιστη εισροή ενός εγκεκριμένου φορτιστή με τον αριθμό των ταυτόχρονων φορτιστών, στη συνέχεια προσθέστε αντλίες, φωτισμό, επικοινωνίες, ψύξη,και άλλα φορτίαΤο έργο πρέπει επίσης να επιβεβαιώσει τη χρησιμοποιήσιμη ενέργεια, τη συνεχή ισχύ, την ανώτατη ισχύ και τις υπόλοιπες ώρες λειτουργίας.

Ε4: Τι συμβαίνει όταν δεν υπάρχει σύνδεση με το δίκτυο στο αγρόκτημα;

Α4: Το έργο θα πρέπει να καθορίσει ένα προγραμματισμένο σημείο αναπλήρωσης ή μια στρατηγική περιστροφής.Οι πληροφορίες του έργου Door Energy προσδιορίζουν έναν τυπικό στόχο περίπου μιας ώρας για 0%-100% επαναφόρτιση από κατάλληλο σταθμό φόρτισης συνεχούς ρεύματος ή περίπου δύο ώρες από κατάλληλο ηλεκτρικό κουτί εναλλασσόμενου ρεύματοςΟ πραγματικός χρόνος εξαρτάται από την επιλεγμένη χωρητικότητα, την ισχύ εισόδου, τη θερμοκρασία, το όριο της τοποθεσίας και την καμπύλη φόρτισης.

Ε5: Μπορεί το σύστημα να τροφοδοτεί τα φορτιστήρια των drones, τις αντλίες και τα ηλεκτρικά οχήματα μαζί;

Α5: Η αρχιτεκτονική μπορεί να προγραμματιστεί για πολλαπλά φορτία, αλλά η προτεραιότητα ισχύος και τα σκληρά όρια είναι απαραίτητα.Η φόρτιση του οχήματος μπορεί να μεταφερθεί σε παράθυρο χαμηλότερης ζήτησηςΕάν όλα τα φορτία πρέπει να λειτουργούν ταυτόχρονα, η Door Energy θα πρέπει να επαληθεύει τη συνεχή ισχύ, τις κορυφές εκκίνησης, τα θερμικά όρια και την πλήρη ημερήσια ενεργειακή απαίτηση.

Ε6: Είναι οι συσκευές Door Energy κατάλληλες για βροχή, σκόνη, χιόνι ή υψηλές θερμοκρασίες;

Α6: Ο εξοπλισμός εξωτερικής βιομηχανίας απαιτεί προστασία του περιβάλλοντος, αλλά η καταλληλότητα δεν πρέπει ποτέ να συναχθεί από τη λέξη "εξωτερική".εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας, ανάλυση υψόμετρου, απαιτήσεις διάβρωσης, συνθήκες αποθήκευσης και κανόνες διακοπής που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες για την επιλεγμένη διαμόρφωση.

Ε7: Τι συμβάλλει η OCPP σε ένα αγροτικό σχέδιο;

Α7: Το OCPP υποστηρίζει κυρίως την κατάσταση φόρτισης συμβατών οχημάτων, τις συνεδρίες και τη διαχείριση back-office.Το αν τα δεδομένα μπαταρίας drone μπορούν να εισέλθουν στην ίδια πλατφόρμα εξαρτάται από την εγκεκριμένη διεπαφή φορτιστή και το σχέδιο διαχείρισης ενέργειαςΗ OCPP από μόνη της δεν δημιουργεί αυτή την ολοκλήρωση.

Ε8: Πώς η Door Energy μειώνει τον κίνδυνο συντήρησης και διακοπής λειτουργίας;

Α8: Η Door Energy χρησιμοποιεί ένα μοντελοποιημένο σχέδιο που μπορεί να υποστηρίξει την επιθεώρηση σε επίπεδο μονάδας, την απομόνωση ελαττωμάτων και την αντικατάσταση.εγγύησηΟι καθημερινές οπτικές επιθεωρήσεις, ο καθαρισμός των συνδέσμων, η καταγραφή συναγερμού, η παρακολούθηση της θερμοκρασίας και η περιοδική επανεξέταση της ικανότητας παραμένουν απαραίτητες.

Ε9: Είναι η κινητή αποθήκευση ενέργειας πάντα πιο πράσινη και φθηνότερη από μια γεννήτρια;

Α9: Όχι σε όλες τις περιπτώσεις. Η αποθηκευμένη ηλεκτρική ενέργεια συ